投资者进入到配资返还利息交易时，不要一时冲动大额持有，由于涉及到场外配资的风险极高，对交易资金产生的风险性很大，建议投资者认真调查该配资公司是否存在正当经营，因为市面上的场外配资违法消息频频出现。
目前，除了小康股份，选择与配资返还利息,华为进行智选车模式合作的车企朋友圈还在继续扩大。日前有媒体报道，奇瑞、江淮及极狐汽车也要以类似的模式成为配资返还利息,华为的合作伙伴。
第二种是，HUAWEIInside模式，支持车企打造其高端智能汽车子品牌，支持华为全栈智能汽车解决方案，车身上打上HI标识，采取这一合作模式有长安汽车、北汽蓝谷和广汽集团。北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S(HI版)与华为合作打造，是首款华为智能驾驶量产车，于5月亮相发布。
这意味着，在“中国品牌汽车销量前十五名企业集团”中，与华为展开深度合作的已经占了三分之包括长安、奇瑞、北汽、广汽、江汽等。此外，还有以普通零部件供应商与比亚迪、一汽红旗、北京奔驰、上汽飞凡、哪吒等展开的合作。
如今哪怕华为不下场实际造车，强调只要用积累30多年的技术与汽车行业深度融合，帮助企业造好车，买好车，但华为已俨然正在成为中国最重要的“车企”之
截至今日收盘，华为汽车概念暴涨31%，小康股份(60112SH)、长安汽车(00062SZ)等涨停，广汽集团(60123SH)、东风汽车(60000SH)等涨超7%，江淮汽车(60041SH)，北汽蓝谷(60073SH)涨超5%。
自从进军汽车行业以来，目前华为与车企的合作模式可以分为三种形式：
第一种，是零部件供应商模式，2020年10月，时任华为消费者业务CEO的余承东首次披露，华为HiCar已经与超过20家车厂、150多款车进行了合作。
作为与华为深度绑定的车企，去年底小康赛力斯与华为共同发布高端智慧汽车品牌AITO，喊出了“五年进入第一梯队，成为全球新能源汽车头部品牌”的目标，旗下首款车型问界M5三个月销量已经过万。
第三种是，华为智选模式，华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售，华为在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面与车企形成合作，目前已与小康股份合作推出赛力斯和问界M5两款车型，问界M7也预计将在年内正式发布。
配资返还利息交易模式的交易时间是非常短的，如果配资用户在操作的过程中不注意市场的风向，很容易出现操作失误的情况。所以，配资用户操作的同时也要提高自身的策略能力，制定好交易计划。
6月1日，小康股份发布5月产销数据显示，新能源汽车销量10452辆，首次超过了燃油车销量。其中市场关注的塞力斯汽车5月销售5440辆，同比增长逾16倍。1月至5月，赛力斯累计产销量15583辆和13923辆，增幅分别达1328%和1344%。
看好智能网联车赛道高景气度和量产预期下的业绩兑现，银河证券建议重点关注华为相关合作厂商中科创达、德赛西威，建议关注四维新、东软集团。
其中，榜上华为大腿的小康股份更是涨幅惊人。自4月27日开启反弹以来，已连续大涨112%，离历史新高仅差一步之遥。不得不说，小康股份股价飙升的背后，华为功不可没。
配资用户选择配资返还利息交易模式最重要的是保持良好的投资的心态，要有耐心的观察交易操作过程中的变化，制定更加准确的配资交易策略，及时规避交易产生的风险；同时也要提高警惕，观察配资公司运转情况是否规范。
文章为作者独立观点，不代表配资天眼观点
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股民评论
赢在牛资2024-04-21
确实如此，比如茅台，严格来说这么多年，茅台并不是股票成长性最高的股票，但是因为价格的高度，注定了茅台会成为机构，个人最成功的投资标地，成就了一批人，林园，段永平，张坤，但斌，唐朝……，他们的投资逻辑与能力是不是国内最高的？我想还真的不一定，肯定有比他们还要强的高手存在，就比如白酒，高手可能投资过泸州老窖，五粮液，洋河甚至老白干，受益也许不次于他们，只不过，运气没有他们好，或许错过了茅台，但这又如何？真正的顶级高手都是孤独且寂寞的，正是因为守着内心的这份孤寂，他们更容易判断趋势，也不从众，不会大趋势被带跑偏，我想这样的高手更值得你我推崇，因为能享受孤独，本身就是一种高于常人的境界。